A Serisi Raylar
Vinçler için geliştirilmiş, yanal mukavemeti yüksek raylardır. Geniş tutulmuş taban flanşı (B) yükün zemine yaptığı yüzey basıncının düşük olmasının sağlar. Ray yüksekliği (H) düşük olduğundan bağlantı zayıflığından kaynaklı ray devrilme riski yoktur. Yüksek yanal yükler oluşması durumunda dahi krapo yükleri düşük olur. Mantarın yan yüzeyleri geniş olduğundan kılavuz makaralı sistemlerin çalışması için en uygun ray tipidir. Düşey mukavemeti düşük olduğundan altını boydan boya desteklemek gerekir. Bu nedenle çelik kiriş üstüne veya sürekli ( mütemadi ) selet üzerine konulur. Zemine bağlantısı krapolarla sağlanır. Kesinlikle zemine kaynatılmaz.
Teknik Tablo
| Ray Tipi | Standart | H (mm) | B (mm) | C (mm) | E (mm) | kg/m |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A45 | DIN 536 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 28,20 |
| A55 | DIN 536 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 40,50 |
| A65 | DIN 536 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 54,90 |
| A75 | DIN 536 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | 71,60 |
| A100 | DIN 536 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | 94,70 |
| A120 | DIN 536 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | 127,40 |
| A150 | DIN 536 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | 191,40 |
Diğer Ürünler
-
Kanca Traversleri
-
Beket 101 Saplamalı Ray Kraposu
Beket 101 saplamalı tip ray kraposu tek dövme parçadan oluşmaktadır. İsteğe bağlı olarak cıvata ya ...
-
Beket 105 Kaynaklı Ray Kraposu
Beket 105 kaynaklı tip ray kraposu alt ve üst olmak üzere 2 adet sıcak dövme parçadan meydana gelmiş...
+